Ауто произвођачи због ауто део дефекта колективна велике набијао се повећава.
25 . маја, Народна Република Кина опште управе квалитета супервизије, инспекцију и карантин (у даљем АQСИQ) званичник рекао, Гуангзхоу Хонда, Донгфенг Хонда Мотор Цо и Хонда Мотор (Кина) инвестициона компанија у складу са са захтевима дефект аутомобила производ опозив прописе, да се региструју на АQСИQ опозив програма.
Напоменем да ли је то 3 компаније опозив разлоге, с обзиром на ту је био веома слични: у надлежности овај опозив може бити на месту сувозача возила када аирбаг развијена, гас генератор љуске штету, љуске фрагменти одлетела, а може повредити путнике у аута, постоје ризици сигурности.
Упркос 3 Ауто компаније опозив, да ли не помиње дошло због "аирбаг Такада" изазвану опозив питање, али многи инсајдери тврде да је новинарима током викенда је прихватио да је владавина закона мора бити узрокован балон Такада.
Претходно , због аирбаг Такада несигурних, више од 10 мултинационалних компанија спроводи програм за масивне опозив, опозвано више од 36 милиона јединица.
Владавина закона репортера преко викенда ту на АQСИQ саопштио је у почетку 2015 године можда 25 опозив, према непотпуне статистици, домаћих и страних ауто творци покренула 62 опозив, који јасно показује да због добављац ауто делова и довело до опозива 17 пута, скоро 1 / 3 одсто у односу.
Првак саветодавног аналитичар викенд репортеру је истакао да је владавину закона, 2015 године година опозив је функција највеће повећање великих набијао. Сломљена осовина Гао Тиан аирбаг, што краћем, врата до врата за јавност као глобалне набавком разлога у аутоиндустрији производње платформе и компоненте у оквиру општи тренд, ауто делова квар делове који води ка ГМ-опозив је постала колективна опозива бренд је постало нормално. Сличним догађајима у будућности, "масовно" постепено повећавају ризик од проблема.