Аутомобили возила на муддy, кљуца на цести, због мекан површински и дебело блато испод избочине деформација на волан, што је вожња аутомобила повећава отпор, приањање је мања, резултирало брзина је ограничена. повећава потрошњу горива, коиење смањење ефикасности, претвара тешко господар, или чак јењава точкови пренемагања или сидеслип,, велика претња безбедности саобраћаја.
Пролази кроз много блатњаве је нон-слип, други, тоњења куже, тако да морате да притиснете предње стази. За опрему ниског пре уласка у блатњавом лозове, стандардно "х" у у средини, у једном тренутку излазак напоље сталном брзином. Средњи седан изненада изгубио власт и стани, жели да је тешко.
У случају да се док смо, никад не упусте стати на гас, или возаика точка само више била заробљена дубоко. Ако нема других јастук коло ствари, добаци притисак у гумама на скоро стан и гума деформацији мекан, повећање трења стисак. 2 опрема када се покрене мотор, полу-квачило, Хајде, капела, углавном да идем.
Кад би само једна гума слип, а онда полако повуци руину да Нагази гас. Због ручну кочницу, тркачки волан ће зауставити котаца повећање покретачка снага на другој страни, ово могао бити лако извукао из блата.
Ако сте случајно предњи точак ваљања у, потребно је да користите малу лопату и лопата отворени јамски ивице или своје екстремне блатњаве плочнику подлога за полагање бодљикаву жицу за гуме, "саграреном" мали пут, а, а онда полако Продјите, нестрпљиви у овом тренутку весеља резултате може изазвати само по блату и дубље. Ако јама је дубока, и угао прилаза нам возило и поглед унатраг и малу количину случајева, можете користити са стране равна стена, држи или вам музла Пелин фабрике, и даље не ради, такође може да си свој веш у блато.
Ако су партнери, можете направити своје помоћи колица, али треба бити опрезан да не пусти људе који стоје иза два зупианике колица, за спречавање точка из блата и камења ранивши.