У новије време, Митсубисхи Ниссан је пријавила проблем потрошње горива Митсубисхи фатални ударац слабима, суочен са падом цене акција, огроман тврдњу ће ускоро да пође банкротство Митсубисхи Моторс, Нисан звиждачи"" да "спаси", да стекну удео у Митсубисхи је највећи акционар, дивно упоредива са неком од комерцијалне телевизије.
Аутор белешке које Митсубисхи Моторс поред је ометао података постоји на микро-ауто горива ефикасност тест питањем, укључујући Пајеро спортско-теренског возила и лансер Седан око 10 модели нису у складу са Јапан домаће гориво ефикасност тест метод под тест, али са Сједињеним Државама реализацију покренут тестирање, приступ отпор ваздуха и гумама података и извештај , продао више од 2 милиона возила уплетен. Стало до продаје СУВ Пајеро лансер Седан у Кини за много година од како је онима који су учествовали, да ли је права кинеска потрошача могу поштовати.
Последњих година, више него што је ауто предузећа је окружено економски секс горива и емисија преваре скандал, из 2011 модерне и Киа је излагање у Сједињеним Државама за гориво економски секс превару, Форд такође у 2013 и 2014 рез имају различите снаге ауто горива економски секс ознаку вредност, прошле године Немачка масу ауто на дизел ауто издувних гасова тест у преварант , нема неки су је шокиран свет од ствари, а у Кини зхиwаи националног пронађен и за казну.
Претвара се у Кину, јер је кола регулаторним надзором је далеко од Еуропе и строга, тренутни нагласак ипак стављен на праћење Индустријско загађење као што су емисије, када је у питању превара потрошњу горива у великој мери се правити. Ни 2014 медија изложена више домаћих компанија у колективном нетачно догађаја на подацима потрошња горива од стране министарства, коначни резултат је ништа, тренутне податке потрошње горива и стварне употребе од стране министарства је далеко.
Од Митсубисхи је био проваљен горива преваре питања скоро месец дана, Регулатори у Генералној администрацији кинеских компанија квалитета надзора и других одељења да нема свој став о овом питању. ГАЦ Митсубисхи Ду Зхијиан, заменик генералног директора медија каже да чека резултате истраге Митсубисхи Моторса, овој ствари тек треба да утичу на продаја Митсубисхи Бренда у Кини. Стварно нема ефекта?
Према извештајима страних медија, Митсубисхи Мотор априла Продаја нових аутомобила у Кини је пао на 4,520, у односу на значајно смањење 36.5%. Узастопне 13 месеци од пада. И око 100 000 возила на мјесец велике празнине у Тоyота и Ниссан, Митсубисхи је продао озбиљна криза. Због Митсубисхи Моторс у Јапану је проваљен ефикасност података превара, за будуће продаје ситуација је вероватно горе.